鉄のスクラップbalingプレスバラー

お支払い方法の種類:	T/T
インコタームズ:	FOB,CIF,EXW
最小注文数:	1 Set/Sets
輸送方法:	Ocean,Land
ポート:	Shanghai port
option:	Customized

$15000-150000 /Set/Sets

15000~150000USD

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製品の属性
梱包と配送
製品の説明
供給能力と追加情報

製品の属性

モデル: Customized

ブランド: スターシャイン

原産地: 中国

状態: 新着

ビデオ工場検査: 提供

機械試験レポート: 提供

コアコンポーネントの保証期間: 1年

コアコンポーネント: PLC, エンジン, ベアリング, モーター, ポンプ, 装備

保証期間: 1年

被削材: 真ちゅう/銅, 合金, アルミニウム, 炭素鋼, ステンレス鋼

保証対象外のサービス: ビデオテクニカルサポート, オンラインサポート

該当する業界: 製造工場, エネルギーと鉱業, その他, フード＆ビバレッジファクトリー, 工事

ローカルサービスを提供する場所（海外のサービスアウトレットがある国）: 無し

ショールームの場所（海外にサンプルルームがある国）: 無し

Energy Consumption: Energy Saving and Environmental Protection

製造: 1.5〜15ton/hrsまたはカスタマイズ

コアセールスポイント: 多機能

Bale Size: Automatically by PLC

色: カスタマイズ

Marketing: Factory Directly Supply

PLC Brand: Siemens, Mitsubishi or Customized

Baling Capacity: Widely

トランスポートパッケージ: seaworthy

ベールの排出: 投票/プッシュアウト

ApplicationB: 真鍮合金メタルスクラップ

梱包と配送

販売単位:	Set/Sets
パッケージ型式:	木製ケース、ワイヤーロック、プラスチックフィルム、ヌードパッキング
写真の例:

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製品の説明

鉄のスクラップbalingプレスバラー

カーバラマシナーは、車の殻を圧縮してbalむたらすために特別に設計されたデバイスです。大規模で不規則な車の殻を圧縮し、輸送が簡単でその後処理できるコンパクトブロックに圧縮するように設計されています。

動作原則：

車のバラは通常、油圧駆動の原則を採用しています。モーターは、オイルポンプを駆動して操作し、タンク内の油圧オイルを加圧し、一連の油圧バルブ基を制御して、高圧オイルをメインシリンダーおよびその他の補助シリンダーに供給します。メインシリンダーのピストンロッドは、その上に設置された圧縮プレートを伸びて押して、圧縮チャンバーに置かれた車のシェルを強い圧力で絞ります。圧力の作用下では、車のシェルの体積が徐々に減少し、最終的にはタイトなブロックに圧縮されます。設定された圧縮圧力または圧縮ストロークに到達すると、オイルポンプはオイルの供給を停止し、ブロックのコンパクトさを確保するためにしばらく圧力を維持します。その後、シリンダーピストンロッドは、油圧バルブを制御することにより格納され、放電装置が開き、パッケージ化されたカーシェルブロックが押し出されます。

構造構成：

1。フレーム：高強度のスチールプレートから溶接して、機器の全体的なフレームワークを形成し、包装プロセス中の大きな圧力に耐え、操作中の機器の安定性と硬さを確保します。フレームの設計と製造は、長期的な高圧操作下での変形または損傷を防ぐために、厳格な強度と剛性の要件を満たす必要があります。スクラップメタルベーラー

2。圧縮チャンバー：通常は高強度の摩耗耐性鋼板に囲まれた車のシェルに対応して圧縮するスペースです。そのサイズは、ベーラーの処理能力と一般的な車のシェルのサイズに応じて設計されています。内側の壁は滑らかで、圧縮中の車のシェルで摩擦を減らし、同時にパッケージの圧縮効率と形成品質を改善するのに役立ちます。オートベーラー

3.油圧システム：オイルポンプ、オイルシリンダー、油圧バルブ、オイルタンク、オイルパイプなどのコンポーネントが含まれています。オイルポンプは、機械的エネルギーを油圧エネルギーに変換する油圧システムの電源です。オイルシリンダーは、圧縮に必要な電力を直接提供するアクチュエータです。油圧バルブは、圧縮プロセスの正確な制御を実現するために、油圧オイルの流れ方向、圧力、流れを制御するために使用されます。オイルタンクには油圧油が保管され、不純物の熱放散と沈殿に役割を果たします。オイルパイプは、さまざまな油圧成分を接続し、油圧油の輸送を担当しています。カーベラーマシン

4.給餌および放電装置：給餌装置は通常、コンベアベルト、チェーンコンベア、または油圧プッシャーメカニズムを使用して、車のシェルを圧縮チャンバーにスムーズに伝達します。車のシェルが圧縮され、パッケージ化された後、放電装置は油圧プッシュロッドまたはその他の機械装置を介して圧縮チャンバーからパッケージを押し出し、その後の取り扱いと輸送を促進します。モバイルカーベラー

5。制御システム：それらのほとんどは、PLC（プログラム可能なロジックコントローラー）制御システムを使用しています。オペレーターは、制御パネルを介して圧縮圧力、保持時間、給餌速度など、さまざまなパラメーターを設定できます。 PLCシステムは、自動操作を実現するためのプリセットプログラムに従って、油圧システムとさまざまなコンポーネントの作用を正確に制御できます。同時に、制御システムには障害診断とアラーム機能もあります。機器が異常である場合、アラームを迅速に発行して障害情報を表示できます。これは、オペレーターが迅速なトラブルシューティングと修復に便利です。車の油圧プレス

Model	Main cylinder force (ton)	Feed box size (mm)	Bale size (mm)	Bale weight( kg)	Motor (kw)
2500	250	500020001200	700*700	300-800	90
3150	315	500020001200	700*700	500-1000	135
4000	400	520022001200	700*700	800-1200	180
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